這個禮拜還是按照往常的習慣，利用月初的第一個週末假期回家去。雖然台南到台中跟台北到台中的距離差不多，也就是一百六七十公里吧，但是工作以後不知怎的越發懶散了，沒有以前在台北讀書和當兵的時候那種週五晚上就衝回家的精神。現在都是週六早上才慢悠悠地搭乘優惠時段的長途巴士回家，在家裡待了整整一個日夜以後，趁收假車潮還沒出現之前就搭車回台南了。在家裡的時間也多是窩在屋子裡面，除了吃跟睡之外，也不想做什麽其他的事情。真正有長一點的假期的時候，也幾乎都是北上台北或是出國旅行，對自己家鄉的周遭也越來越陌生。
然而在這個初夏失分，照理說應該還是以往的梅雨季節期間，今年卻幾乎沒什麽雨水。雖説潮濕的季節頗令人困擾，但是這種空氣中的濕度所造成的黏膩氣息則更加令人難過，難過得我不想蹲在屋子裡，出去透氣的想法油然而生。週六下午吃完午飯跟我媽閒聊了一下午，她突然說起要騎腳踏車帶我家的狗兒 去「鐵馬道」走走，悶得慌的我一改以往的慵懶，欣然同意了。就修整了一下許久未騎的腳踏車，傍晚五點鐘的時候跟我老媽兩個人帶著狗兒從家裡出發，向著加工出口區的南門騎去，沿途遇到了下班車潮、穿越了廠區,不久以後進入了「鐵馬道」，原來是以前的小鐵軌改成的一條鋪著柏油、寬約兩米的道路，它的正式名稱叫做「潭雅神綠園道」，由東向西貫穿了潭子、神岡及大雅三個鄉，總長大約十二公里。沿途種植的樹木，每隔一段距離還會有一小段波浪形的路面，騎上去高低起伏，還頗有點衝刺感。沿途放眼所及的多是鄉間的景致，有農田、有果園，也有一些很明顯是因爲這條道路開通而興起的商業形態。比如提供腳踏車修理和租借服務的商家，還有一些小吃、冷飲店，甚至還有飲料自動販賣機。沿途凡是有穿越大馬路的地方，都設有鋪板鋪成的自行車天橋，每隔幾公里還有小休息站，可以讓人稍停一下上個廁所，買個冷飲。傍晚在這條道路上活動的人還不少，有騎腳踏車的，也有走路的，大部分是兩三個一起。有很多還是一家人親子同行的，其中有的還騎著三人協力車，非常愜意地以一致的步調前進。在夏日傍晚的微風、夕照下，整條道路上完全是一派週末休閒氣息，還有看到若干新開的主題餐飲店，想不到在這種小地方也有這個！
騎到八公里處的休息區以後，眼看日頭已經西斜了，里程表也計滿了十公里，就決定不再前進。這是我沿途所經過的最大的一個休息區，高高聳立著一個上面繪著自行車騎士圖案的水泥製水塔，底下有幾個老式的地下水幫浦，一些孩童在那邊弄著玩。沿路還保留著一小段以前的小火車的鐵軌，與他旁邊倉庫形狀的建築物相呼應，似乎在暗示著這裡曾經是一個車站之類的地方。讓狗兒在這裡玩了一下以後，我們就踏著夕陽、追趕著我們的影子歸去。夏日的夕陽還是很有威力的，遠天層曡的雲層把晶瑩的白色光芒反射到我的眼睛裡，讓我晃神了幾下，以為那些頂部亮白、底下略暗的雲層是許久未見的雪峰。夏日、涼風、夕陽，多麽熟悉的場景啊！草原、羊群和牧歌、梵唱，到哪裡去了呢？
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